Капитальный ремонт трамвайного депо в Улан-Удэ

В МУП «Управление трамвая» города Улан-Удэ проходит капитальный ремонт цеха технического обслуживания. Этот ремонт стал первым за 56 лет с момента ввода в эксплуатацию данного цеха в 1968 году. После технического обследования, проведенного ООО «Бурятгражданпроект», состояние железобетонных конструкций и смотровых канав было признано аварийным.

«Ремонт идет сейчас, но подготовительная работа началась намного раньше. Четыре года назад мы рассмотрели этот вопрос и в 2023 году привлекли средства специального казначейского кредита. Здесь будет проводиться ремонт и подготовка вагонов для наших пассажиров в ночное время», – сообщил мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков во время проверки хода строительных работ.

Строители уже залили смотровые ямы и построили металлическую эстакаду. В настоящее время идет подготовка настила для эстакады.

«Мы придаем большое значение контролю качества бетона частей железобетонных конструкций. Если будет выявлено несоответствие, мы проведем демонтаж и монтаж новых», – отметил директор МУП «Управление трамвая» Юрий Санжанов.

Мэрия Улан-Удэ обращает особое внимание на развитие трампарка, и за последние годы подвижной состав заметно обновился. Были закуплены современные трамваи «Львята» и большие двухсекционные трамваи «Богатырь». В настоящее время трамваи перевозят почти 20 миллионов пассажиров в год и стали одним из самых популярных видов городского общественного транспорта.

«Трамваи – это экологичный, безопасный, удобный и быстрый вид городского транспорта. Мы будем делать все возможное, чтобы транспорт, рельсовое хозяйство и условия труда работников соответствовали современным стандартам», – добавил мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков.

В настоящее время в городе строится новый гараж для автотранспорта. Вместе с трамваями активно обновляется и специальный автомобильный транспорт. Новую технику необходимо обеспечивать хорошими условиями хранения.

«Это подъемные машины, машины для перевозки людей и ремонтные бригады. В этом году мы завершаем строительство гаража на шесть машинных мест. Также уделяем внимание рельсовому хозяйству. Мы начали ремонт 250 метров на ул. Геологической и Бабушкина, где ремонт не проводился с 1975 года. Трамвайные линии были волнообразными, что создавало риски возникновения внештатных ситуаций. Всего за четыре года мы провели капитальный ремонт более 10 км путей, но еще 16 км необходимо отремонтировать. С каждым годом мы планомерно приводим хозяйство в порядок», – заключил Игорь Шутенков.