Председатель Горсовета Улан-Удэ прокомментировал ситуацию с тарифами в городе
Председатель Горсовета Улан-Удэ Чимит Бальжинимаев прокомментировал ситуацию, которая складывается в столице Бурятии с тарифами.
Председатель Горсовета Улан-Удэ Чимит Бальжинимаев прокомментировал ситуацию, которая складывается в столице Бурятии с тарифами.
Фото: ВТИ.
Он признал, что вопрос этот сложный, но депутаты его активно прорабатывают, сообщает Восток-Телеинформ.
В совете депутатов сейчас идет обсуждение повышения тарифа на трамваи и автобусы. 7 декабря в Улан-Удэнский городской совет депутатов были официально внесены документы на повышение. Предварительно вопрос также рассмотрел профильный комитет Горсовета, при этом возник ряд вопросов.
- Экономическое обоснование было не до конца проработано, - отметил Бальжинимаев, - возник и ряд других вопросов, по которым нам нужны были ответы. Это, в том числе, расписание работы транспорта, качество обслуживания и так далее. Ответы на замечания депутаты Горсовета заслушали на комитете под руководством Сергея Бурдикова 9 декабря.
В том числе, расписали и экономическое обоснование. По словам Бальжинимаева, согласно этому документу, экономически оправданная цена на проезд в Улан-Удэ на трамвае составляет 73 рубля, а частные перевозчики отмечали, что на август этого года экономически обоснованная цена проезда на маршрутках составляла 33,6 рублей. На сегодня это уже 34,5 рубля – с учетом недавнего подорожная дизельного топлива. Депутаты не согласны с такой ценой, учитывая текущее состояние сети, нехватку транспорта и качество обслуживания.
- Для того, чтобы городской транспорт работал комфортно, нужно порядка 150 муниципальных автобусов и не менее 400 частных автобусов, - говорит председатель Горсовета. - Мы знаем, что сегодня утром и вечером не всегда все жители города могут доехать на работу или до дома. Мы понимаем и видим, что парк пополняется, появляются новые автобусы, но встает кадровый вопрос – на них не всегда можно найти водителей. Сейчас правительство прорабатывает вопрос о выделении дополнительно 200 миллионов рублей на повышение зарплаты водителям и кондукторам городского транспорта. Для города – и для власти и для горожан – одинаково важно, чтобы автобусы двигались по своему расписанию, чтобы информационные табло были на всех городских остановках, чтобы адекватно работали различные приложения, где отслеживается место положения автобусов. Мы все понимаем, что нужно улучшать качество работы городского транспорта.
Затронул он также вопрос так называемого «пересадочного тарифа» - чтобы в Улан-Удэ проживающие на окраинах люди могли приезжать в город на автобусе и там пересаживаться на трамвай. Суть там в том, что если пересадка будет происходить в течение 60 минут, то оплатить проезд и в автобусе и в трамвае можно одной и той же картой и сэкономить на этом.
- Этот эксперимент удался, - констатировал Чимит Бальжинимаев, - и теперь мы планируем внедрять его более широко. Обсуждение этого вопроса уже прошло, средства в бюджете предусмотрены.
Также рассматривается вопрос льготных проездных для пенсионеров и школьников. Рассматривается вопрос о включении в число льготников участников боевых действий и инвалидов. Предварительно, по экономическому обоснованию, на эти цели требуется порядка 27 миллионов рублей, говорит председатель Горсовета.
- На сегодня вопрос уже рассмотрен на заседании профильного комитета, - говорит председатель Горсовета, - теперь планируется рассмотреть вопросы о тарифах на совместном заседании комитетов, затем на Дне депутата и после этого уже вопросы будет вынесен на сессию. Мы понимаем, что вопрос разносторонний – тяжело перевозчикам, неудобно жителям. Но если цена будет повышаться, нужно обязательно работать над качеством.
Фото: ВТИ.
Он признал, что вопрос этот сложный, но депутаты его активно прорабатывают, сообщает Восток-Телеинформ.
В совете депутатов сейчас идет обсуждение повышения тарифа на трамваи и автобусы. 7 декабря в Улан-Удэнский городской совет депутатов были официально внесены документы на повышение. Предварительно вопрос также рассмотрел профильный комитет Горсовета, при этом возник ряд вопросов.
- Экономическое обоснование было не до конца проработано, - отметил Бальжинимаев, - возник и ряд других вопросов, по которым нам нужны были ответы. Это, в том числе, расписание работы транспорта, качество обслуживания и так далее. Ответы на замечания депутаты Горсовета заслушали на комитете под руководством Сергея Бурдикова 9 декабря.
В том числе, расписали и экономическое обоснование. По словам Бальжинимаева, согласно этому документу, экономически оправданная цена на проезд в Улан-Удэ на трамвае составляет 73 рубля, а частные перевозчики отмечали, что на август этого года экономически обоснованная цена проезда на маршрутках составляла 33,6 рублей. На сегодня это уже 34,5 рубля – с учетом недавнего подорожная дизельного топлива. Депутаты не согласны с такой ценой, учитывая текущее состояние сети, нехватку транспорта и качество обслуживания.
- Для того, чтобы городской транспорт работал комфортно, нужно порядка 150 муниципальных автобусов и не менее 400 частных автобусов, - говорит председатель Горсовета. - Мы знаем, что сегодня утром и вечером не всегда все жители города могут доехать на работу или до дома. Мы понимаем и видим, что парк пополняется, появляются новые автобусы, но встает кадровый вопрос – на них не всегда можно найти водителей. Сейчас правительство прорабатывает вопрос о выделении дополнительно 200 миллионов рублей на повышение зарплаты водителям и кондукторам городского транспорта. Для города – и для власти и для горожан – одинаково важно, чтобы автобусы двигались по своему расписанию, чтобы информационные табло были на всех городских остановках, чтобы адекватно работали различные приложения, где отслеживается место положения автобусов. Мы все понимаем, что нужно улучшать качество работы городского транспорта.
Затронул он также вопрос так называемого «пересадочного тарифа» - чтобы в Улан-Удэ проживающие на окраинах люди могли приезжать в город на автобусе и там пересаживаться на трамвай. Суть там в том, что если пересадка будет происходить в течение 60 минут, то оплатить проезд и в автобусе и в трамвае можно одной и той же картой и сэкономить на этом.
- Этот эксперимент удался, - констатировал Чимит Бальжинимаев, - и теперь мы планируем внедрять его более широко. Обсуждение этого вопроса уже прошло, средства в бюджете предусмотрены.
Также рассматривается вопрос льготных проездных для пенсионеров и школьников. Рассматривается вопрос о включении в число льготников участников боевых действий и инвалидов. Предварительно, по экономическому обоснованию, на эти цели требуется порядка 27 миллионов рублей, говорит председатель Горсовета.
- На сегодня вопрос уже рассмотрен на заседании профильного комитета, - говорит председатель Горсовета, - теперь планируется рассмотреть вопросы о тарифах на совместном заседании комитетов, затем на Дне депутата и после этого уже вопросы будет вынесен на сессию. Мы понимаем, что вопрос разносторонний – тяжело перевозчикам, неудобно жителям. Но если цена будет повышаться, нужно обязательно работать над качеством.
Последние новости
Президентскую и республиканскую выплаты получит Татьяна Ивановна Постникова
В Баргузинском отделе социальной защиты населения рассказали о труженице тыла - Татьяне Ивановне Постниковой, которой 22 января исполниется 95 лет.
Личный прием граждан руководителем Бурятстата в приемной Президента РФ
Руководитель Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Республике Бурятия по поручению Президента Российской Федерации проводит личный прием граждан в приемной Президента Российской Федерац
В Улан-Удэ проведут ревизию дворов и общественных пространств
Фото:управление по информационной политике Улан-Удэ После неё ответственные лица должны устранить все обнаруженные недостатки Мэр столицы Бурятии Игорь Шутенков обратил внимание руководителей районных администраций на
Домашний интернет: выбор для тех, кто ценит комфорт и качество
Высокая скорость, стабильное соединение и выгодные тарифы для всей семьи
Здесь вы можете узнать о лучших предложениях и выгодных условиях, чтобы купить квартиру в Батайске