НАВСТРЕЧУ 100-ЛЕТИЮ СССР: Подвиг советских летчиков-чкаловцев

85 лет назад советские летчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков на самолете АНТ-25 взлетели с подмосковного аэродрома Щелково, взяв курс на Северный полюс.

  Полет на рекордном самолете АНТ-25, созданном А.Н. Туполевым и П.О. Сухим, открыл авиационный путь через Северный полюс и укрепил взаимосвязи между странами.

За 85 лет научно-технический прогресс ушел далеко с той поры, но и сегодня свершившийся тогда беспосадочный перелёт через полюс в Америку — настоящий подвиг!

18 июня 1937 года АНТ-25 вылетел с подмосковного аэродрома в Щелково и взял курс на Северный полюс. Штурман Беляков вел подробный бортовой журнал, и нам известны все перипетии, через которые пришлось пройти участникам полета.

Над Арктикой температура в кабине все время держалась ниже нуля. Сменяя друг друга, летчики старались отдыхать, выкраивая по 1,5-2 часа для сна. Несмотря на большие запасы еды, экипаж практически не ел, согреваясь горячим  чаем и кофе из термосов. Лед на замерзших окнах срезали ножом-финкой.

На крыле, стабилизаторе и  антеннах также образовалась ледяная корка. Миновали полюс, где месяц назад начала работу дрейфующая полярная станция Папанина. Около полюса недоступности в самолёте отказали магнитные компасы, молчали радиомаяки, и единственная надежда оставалась на (выручавший моряков и авиаторов) секстант с ориентировкой по небесным светилам…

Оставив позади пространства Чукотки и Канады, пройдя бреющим полётом над рекой Колумбия, 20 июня самолет благополучно приземлился на военном аэродроме в Ванкувере, штат Вашингтон. Советский экипаж преодолел расстояние 9130 км (из них 8504 по прямой) за 63 часа 16 минут! 

Американцы восторженно встретили летчиков. Среди встречающих были советский посол в США Трояновский и генерал Маршалл, будущий министр обороны и госсекретарь США. Американский президент Рузвельт принял советский экипаж в Овальном кабинете Белого дома.

После торжественных приёмов у мэра и губернатора на встрече с жителями Ванкувера Валерий Чкалов выступил с речью, которую потом не раз цитировала американская пресса.

— «Есть на Земле такие реки, как Колумбия и Волга. Они находятся на разных континентах, имеют различный нрав и характер, их берега окружают разные горы и леса, но они текут на одной планете, не мешая друг другу, и, в конечном счёте, являются элементами одного и того же Мирового океана. Так и народы Советского Союза и США должны жить на земном шаре и совместной работой украшать океан жизни человечества.

Мы летели на север через полюс, над льдами Центральной Арктики, над тундрой и горными хребтами Канады не для личной славы. Мы хотели показать миру возможности и силы советской авиации, мощь и технику Советской страны. Мы хотели умножить славу социалистической Родины, хотели сделать новый вклад в дело дружбы двух великих народов».

Отважных авиаторов повсеместно встречали овациями, звучал гимн Страны Советов «Интернационал», гремели салюты. Про героизм наших летчиков узнал весь мир, и особенно дороги стали они простым людям, трудовому народу Америки, Англии, Франции и других стран, поскольку сами вышли из этой среды и представляли рабочих и крестьян единственного государства, где у власти стоял народ.

Восхищаясь подвигами советских авиаторов, мир начинал глубже осознавать величие подвига воспитавшего их народа. Народа, который, сбросив в Октябре 1917 года иго капитала, буквально за два десятилетия, половину из которых отняли Гражданская война, иностранная интервенция и борьба с послевоенной разрухой, титаническими усилиями вывел свою молодую страну под названием СССР в число передовых держав планеты!

Подготовила к печати А.Романова.